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车辆也被命名为天府神韵

2020-07-10 02:18

5日,成都地铁3号线一期工程首列车10302“天府神韵”号列车运抵成都,卸车和车辆编组后将对车辆的静、动态进行调试,直至达到载客试运营条件,这标志着成都地铁3号线一期工程开通运行在即。

记者在现场看到,列车车辆外观新颖,车头流线动感,车灯炯炯有神,弯曲的地板将整列车绵延通向远处,弧形的扶手更是透露着成都的文化底蕴。

采用符合人体工程学的不锈钢座椅加设了电加热装置,设计更加人性化。刘忠俊 摄

据介绍,该列列车地板材质采用了行业最高防火标准,安全设施配置齐全,列车实现了故障在线实时诊断传输和故障自动下载功能,并在驾驶室设置了司机警惕装置,可防止司机睡着或出现意外,是目前国内技术最先进的智能化地铁列车。车体材质采用新型免涂装的不锈钢车体,车体耐腐蚀,不用喷漆,保养成本更低,大大降低了列车能耗。走进列车,采用符合人体工程学的不锈钢座椅加设了电加热装置,设计更加人性化。列车电子地图也采用了最新技术的lcd智能播控系统,相比原有的贴膜设计为乘客提供了更多的信息。

据悉,到2020年成都地铁通车里程500公里,在建项目里程将达150公里。未来成都的轨道交通成网后,核心区域绝大部分民众步行15分钟以内就可到达地铁站。

据了解,披着一抹洋红的列车经过10多天的长途跋涉从遥远的长春运抵蓉城,并顺利进驻成都地铁3号线北郊车辆段。

“针对成都这座历史悠久的城市及其深厚的文化底蕴特点,车辆外观设计整体灵感来源于三星堆遗址出土的青铜制品,设计师将其通过艺术幻化,使得列车外观独具民族特色和浓郁地域文化,车辆也被命名为“天府神韵”。”成都地铁运营公司车辆技术主管刘映池称,车身涂装以蜀锦为灵感而形成的红色飘带,轻快亮丽。再配以金色的太阳神鸟图案,使整列车看起来更“成都”。